Бывший заместитель министра инфраструктуры Александр Кава рассказал о конфузе на украинской железной дороге: застрял американский тепловоз General Electric ТЭ33АС. Спас же его старый тепловоз времен СССР 2ТЭ116.
Эту информацию подтверждает отчет Укртрансбезопасности от 3 января.
«Хвалённый тепловоз General Electric ТЭ33АС забуксовал на участке Волноваха — Камыш-Зоря. Пришлось на подмогу вызывать старый 2ТЭ116, построенный 37 лет назад на Лугансктепловозе», — написал Кава в Facebook.
Это при том, что советские 2ТЭ116 способны перевозить поезда весом от 4500 до 6000 тонн. А General Electric застрял с поездом весом всего лишь 3768 тонн.
В феврале прошлого года «Укрзализныця» и General Electric Transportation заключили контракт на поставку локомотивов и их долгосрочное техническое обслуживание. Всего было заказано 30 тепловозов стоимостью 4,68 миллиона долларов каждый.
«Эффективность решения налицо», — прокомментировал Кава.
Свежие комментарии